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燃气主要受益于国际气价中枢回落,城燃企业成本下行,同时顺价机制落地,购销价差回归正常区间,推动企业毛差修复,二季度盈利有望改善。电力方面,容量电价补偿机制落地,相关收入或有提升,同时用电需求稳健增长,全国重点电厂日均发电量同比降幅收窄,供给端受益于煤价下行,成本下降驱动盈利改善。
1、供应:低利润甚至亏损状态下,1-5月硅铁供应量仍同比增加,近期维持稳定。自3月初开始,各主产区硅铁生产利润环比持续下降,长时间处于亏损状态,截止6月末,内蒙古地区硅铁即期生产利润约-300元/吨,宁夏地区也有近300元/吨的亏损,但截止5月全国硅铁总产量为227.7万吨,同比增加12.3万吨,增幅为5.7%,亏损状态下产量仍同比增加。当前硅铁周产量约9.75万吨,环比基本持平,未来难有持续大幅下降,供应减量对价格驱动逐渐减弱。
消息面上,有分析指出,我国军工企业在无人机、战机等领域的技术优势凸显,成为军贸主要增量,航空航天板块是核心受益方向。当前军工板块业绩底部特征相对显著,因年初以来各领域需求已逐步改善,预计随着订单落地和交付,业绩有望逐季恢复。
这怕是忘了自家IPO募了多少钱,不到9,000万!拿上市8年累计分红回购总额,去对比IPO的募资额?这参照物选得可真“精准”!
近年来,飞机上充电宝起火事件时有发生。最典型的是韩国釜山航空一架A321飞机在地面运行时起火,最后造成人员受伤和飞机烧毁。韩国交通部称,充电宝短路自燃起火,或为釜山航空客机发生火灾的原因。不久后,韩国交通部下发新规定,航班飞行过程中充电宝及电子烟禁止放入客舱行李架上,且在客舱内不能进行充电操作。
田希蒙:Wind数据显示,截至6月27日,恒生指数市盈率(TTM)为10.7倍,市净率为1.17倍,绝对估值处于全球洼地。横向对比,恒生指数的市盈率显著低于标普500指数的27.5倍,恒生科技指数的市盈率也远低于纳斯达克指数的34.8倍。从行业层面来看,港股通互联网和港股通医疗板块因AI商业化加速和创新药产业发展,估值快速修复,银行、电信等高股息资产表现也不错。尽管部分板块经历上涨后估值回归历史中枢,但港股整体仍处于“资金盛+资产荒”的结构性行情中。