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国产日韩欧美第一页在线观看
2025-06-26
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悲剧在于(yu)，加州高铁的基本概念本(ben)极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区(qu)，距离相当于罗马到米兰（约 380 英(ying)里）。意大利这两座城市之间的列车占据(ju) 68% 的(de)市场份额（相较于飞机(ji)），竞争压低(di)了机票价格。在这种距离下，许多乘(cheng)客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机(ji)场更便捷(jie)。列(lie)车还能频繁停靠(kao)贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉(shan)矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高(gao)铁线路建成，通(tong)往圣何塞和(he)萨克拉门(men)托的支线，以及(ji)延伸至(zhi)圣地亚哥的线路，都能相对轻松实(shi)现(xian)。
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