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躁躁躁日日躁
2025-06-25
躁躁躁日日躁
悲(bei)剧(ju)在于，加州高铁的基本概念(nian)本极具合理性。洛杉矶和旧金(jin)山是两大都(dou)市区，距离相当(dang)于罗马到米(mi)兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额(e)（相较于(yu)飞机），竞争压低了机票(piao)价格。在这种距离下，许多乘客更青(qing)睐火车的舒适性而非飞机的速度(du)，也更看重火车站比(bi)机(ji)场更(geng)便捷。列车还能频(pin)繁停靠贝克斯菲(fei)尔德、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺等(deng)中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一(yi)旦核心高铁线(xian)路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以(yi)及延伸至圣地亚哥(ge)的(de)线路，都能相对轻松实现。#在苏超现场观赛有多过瘾#
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